選購便宜的隧道爐有哪些弊端,購買紅外線隧道爐選擇三昆
時間:2017-08-31 14:19來源:未知點擊: 次
選購隧道爐要注意以下幾點
1、隧道爐的烘箱分段式加熱,獨立電箱控制、操作方便。結(jié)構(gòu)主要由輸送機系統(tǒng)與烘干爐兩大部分組成。多段獨立PID溫度控制,爐內(nèi)溫度均勻。輸送速度變頻調(diào)速,調(diào)節(jié)自如,運行平穩(wěn),生產(chǎn)效率高。
2、廣泛應(yīng)用于SMT元件的再流焊、印刷電路及電子產(chǎn)品和粉體材料的烘干、固化、排膠等。采用獨立溫區(qū)隔離結(jié)構(gòu),不銹鋼散熱片發(fā)熱管加熱。
3、系統(tǒng)可配增強排氣機構(gòu),以進一步提高了產(chǎn)品環(huán)境的溫度均勻性和潔凈?刂撇捎脝位芈分悄苷{(diào)節(jié)方式,具有控溫穩(wěn)定、調(diào)整方便的特點。非常適合工廠企業(yè)的批量生產(chǎn)。
4、烘箱保溫層內(nèi)采用硅酸鋁作為保溫材料,保溫性能良好。
5、隧道爐是連續(xù)式烘干設(shè)備,可持續(xù)不間斷地烘烤,提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
6、采用鏈條帶動不銹鋼網(wǎng)帶輸送,堅固耐用,輸送穩(wěn)定,解決運輸過程中跑偏的現(xiàn)象。
關(guān)于烘干流水線、隧道爐等烘干線的常見問題
烘干流水線、隧道爐等烘干線主要由烘干室體、加熱系統(tǒng)及溫度控制等部分組成。烘干區(qū)體有隧道式、通過式、通道式;加熱系統(tǒng)的加熱方式有燃油式(重油、輕油)、燃氣式(天然氣、液化氣)、電加熱(遠紅外、電熱式)、蒸氣式等。
在20世紀50~60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現(xiàn)烘干固化,從60年代開始出現(xiàn)紅外線烘干,70年代出現(xiàn)
遠紅外干燥和
微波烘干,90年代出現(xiàn)了高紅外快速加熱技術(shù)。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現(xiàn)了在爐內(nèi)進行熱風(fēng)循環(huán),80年代后期出現(xiàn)了燃油(氣)熱風(fēng)循環(huán)的烘干
uv固化爐,而且燃油(氣)熱風(fēng)烘干固化的應(yīng)用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟性較高的情況下,采用燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用已成為主流,且熱風(fēng)循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護方便的特點。
其實烘干流水線、隧道爐等烘干固化設(shè)備相對而言問題較少,但在保溫節(jié)能和安全性方面仍應(yīng)引起注意。
1、烘干區(qū)體外表面溫度過高
區(qū)體保溫材料選用不當(dāng)是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加,也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》第5.9.2條要求:烘干區(qū)應(yīng)有良好的保溫,外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。
2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒有設(shè)置
有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外,而在車間內(nèi),廢氣直接排入車間里,造成車間內(nèi)空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設(shè)置在廢氣濃度最高的部位,不利于廢氣快速排出,防止積聚,也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求:烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應(yīng)設(shè)置在可燃氣體濃度最高的區(qū)域。噴涂后的工件進入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機溶劑,烘干固化過程中會產(chǎn)生有機溶劑廢氣,有機溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi),一旦濃度過高會造成安全隱患。
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